Выбор лучшего велосипеда, соответствующего Вашим потребностям, по началу не простая задача.
Он так велик, что теряешься среди горных велосипедов, городских и турингов.
Данная статья (искренне на это надеемся) раскроет нюансы каждого вида, ознакомит с характеристиками и способом использования. Итак - погнали..
Folding (складной велосипед)
Складные велосипеды особенно любимы путешественниками. Удобно выйти из машины или поезда и далее, в обзорной экскурсии, двигаться на велосипеде, который и место то особо не занимает. Как правило складывается он в двое. Диаметр колёс таких велосипедов обычно 20 дюймов, и этого достаточно, для комфортного, не скоростного передвижения.
Здесь можно выбрать бюджетный вариант на металической раме, без скоростей. Что ж - не плохо! А добавьте денег и берите складной на алюминиевой раме со скоростями и оцените максимальное удобство, на которое нацелен данный вид велосипедов!
E-bike (электровелосипед)
Всё чаще слышите от друзей или знакомых о загадочных электровелосипедах? То ли это мини скутер, то ли попросту выкинутые деньги… так всё же давайте разберёмся…
Данный вид велосипеда на электрическом приводе, он же частично или полностью обеспечивает его движение.
Несмотря на наличие электропривода, электровелосипед используется примерно так же, как и обычный, и в большинстве стран не требует для вождения наличия водительских прав.
Попросту говоря, Вы крутите педали подзаряжая аккумулятор велосипеда, устали? Дальше, велосипед поможет крутить педали за Вас, создавая эффект скатывания с горы.
Электровелосипед универсален. Есть модели в стиле MTB, есть городские, но в целом катание на них не требует специальной подготовки, скорее наоборот он способен снизить нагрузку велосипедиста при необходимости.
City (городской велосипед)
Данный вид велосипеда предназначен для комфортного передвижения в городской местности. Это отличный вариант для ежедневных поездок на работу при минимальных затратах на обслуживание.
На нем, как правило, ездят круглый год.
Нейтральные цвета, практичные функции, толстые шины с защитой от проколов и расслабленная посадка.
Вам не нужно будет тратиться на комплект освещения, багажник или крылья - всё это стандартная комплекция городского велосипеда
Touring (велосипед для вело путешествий)
Традиционный велосипед, предназначенный для длительных поездок. Изготовлен из алюминия или облегченной велосипедной стали (Hi-Tensile) с широким диапазоном трансмиссии, которая позволяет велосипедисту преодолеть большие отрезки пути с 30-килограммовым снаряжением, прикрепленным к его велосипеду.
Туристические велосипеды обычно более вертикальны, чем спортивные, поскольку скорость не имеет значения, а комфорт является приоритетным.
Есть возможность опустить руль, продолжая движение навстречу сильному ветру.
Эти велосипеды оснащены толстыми и устойчивыми к проколам шинами.
Cross (шоссейные - гоночные велосипеды)
Шоссейные велосипеды предназначены для скоростной езды по гладкому асфальту или трекам на спортивных стадионах. Конструкция шоссейного велосипеда подчинена одной цели: развитию максимальной скорости на ровной дороге без препятствий.
Этому способствуют высокие тонкие колеса с покрышками почти без протектора, ультра лёгкая рама и обеспечивающий низкую посадку загнутый вниз руль.
Velocross (гибрид шоссейного велосипеда с горным)
Идеальная модель для велокросса – это что-то между горным велосипедом и шоссейником. Такому велосипеду больше свойственна агрессивная геометрия, как у шоссейного велосипеда, так как им необходимо быть быстрыми и маневренными.
Рама довольно легкая, а все дополнительные элементы типа багажника или крыльев на колесах отсутствуют. Руль у такого велосипеда гоночного типа.
Gravel (универсальные велосипеды)
Геометрия вседорожного / гравийного шоссейного велосипеда аналогична велосипеду для велокросса, но с более низкой кареткой и более длинной колесной базой для повышения устойчивости на дальних дистанциях. Пока не уверены как будете использовать велосипед? Берите гравел!
Его можно использовать для туризма, поездок на работу, спортивных соревнований, гонок, велокросса и многого другого, просто заменив шины в соответствии с условиями.
Mtb (горные велосипеды)
Этот тип велосипеда как правило разработан с отличной тормозной системой и амортизацией, которая может легко справиться с серьезными неровностями, камнями и корнями.
Обычно у него многосекционные шины шириной 26, 27.5 или 29 дюймов, что позволяет ему хорошо преодолевать препятствия и рыхлую грязь.
В свою очередь MTB делиться на 3 подтипа:
- Хардтейл: другими словами, велосипед без задней подвески (амортизации). Тем не менее, всегда будет передняя подвеска. «Более бюджетные» горные велосипеды почти всегда хардтейлы.
- Велосипеды XC с полной подвеской: Аббревиатура XC означает гонки по пересеченной местности, что означает, передвижение по трассе быстро и технично, без слишком большого количества прыжков, в отсутсвии рыхлого грунта. Расстояние между передней и задней подвеской этих велосипедов короткое (110 мм или меньше). Это снижает вес и повышает эффективность, особенно во время подъёма в гору.
- Велосипеды Эндуро с полной подвеской: ход задней подвески 160 мм и более, мощные тормоза и прочные шины - эти велосипеды обеспечивают максимальный контроль при спуске. Особенно на крутой и сложной местности, такой как высокие горы.
Bmx
BMX - односкоростной велосипед с 20-дюймовыми колесами
И вот почему… данный вид велосипеда создан исключительно для прыжков и трюков.
Типов велосипедов много! Но если Вы уже задумались о покупке - не откладывайте!
Вас ждут новые впечатления, маршруты и удовольствие, которые может дать один только Ваш велосипед!
-thumb.jpg)
-thumb.jpg)
